View Full Version : primo the wall MÄNTEL
Young$tar
04-04-2004, 05:08 PM
jo die mäntel sind super
lange lebensdauer und guter grip :D
kann ich nur weiter empfehlen
preis 17.50euro
DouNat
04-04-2004, 06:02 PM
du bist doch flatlander oder nich? is dir das ding nich zu schwer?
FBMBMX
04-04-2004, 06:34 PM
Gewicht bei Mänteln??????
nitrol
04-04-2004, 06:38 PM
sicher :D
es gibt sogar extra leichte schläuche :P
fly.Tony
04-04-2004, 08:11 PM
Es gibt schon nen Thread zu dem Mantel (übrigens von mir).
Nur mal so als keine Anmerkung am Rande!
Bin den Mantel hinten übrigens nen knappes Jahr gefahren bis ich ihn gewechselt habe. Nachdem das Pürofil runter war wars mir einfach zu rutschig. Ansonsten sehr sehr geiler Mantel. Super fette Seitenwände für die Real Streeter unter euch.
Young$tar
04-04-2004, 08:16 PM
ja mein kollege hat sich den gekauft und der fährt auch flatland aber wir sind keine pros wir merken nicht wenn der mantel 50gramm schwerer ist
Hang 5
04-05-2004, 10:09 AM
end geiler reifen
Hackbard Celine
04-05-2004, 11:30 AM
Ja,halten tut er wie blöde aber is halt gut schwer
FlAtLaNd-BmXeR
04-06-2004, 07:57 AM
extrem geiler reifen den fahre ich auch!!!
Young$tar
04-06-2004, 04:39 PM
was habt ihr alle mit dem gewicht als wenn ihr so pros werd die merken wenn ihr bike 50gramm schwerer wird
dann schraubt man halt die barends raus oder kürzt den lenker und schwubs ist das bike wieder gleich schwer :D
kater
04-06-2004, 04:44 PM
Räder sind rotierende Masse. Da macht mehr Gewicht extrem viel aus. Zuerst denken, dann reden ;)
Hackbard Celine
04-06-2004, 06:02 PM
Räder sind rotierende Masse. Da macht mehr Gewicht extrem viel aus. Zuerst denken, dann reden ;)
Yup...deshalb sind zum Beispiel fette Felgen.Mäntel,Schläuche etc. der Grund warum die Bunnyhops bei Highspeed nich mehr so hoch gehen
kater
04-06-2004, 06:34 PM
Räder sind rotierende Masse. Da macht mehr Gewicht extrem viel aus. Zuerst denken, dann reden ;)
Yup...deshalb sind zum Beispiel fette Felgen.Mäntel,Schläuche etc. der Grund warum die Bunnyhops bei Highspeed nich mehr so hoch gehen
Quatsch.
TuNichtGut
04-06-2004, 06:36 PM
du widersprichst dir selber
kater
04-06-2004, 06:42 PM
du widersprichst dir selber
Nein. Ich spreche von rotierender Masse und er von statischer. Bunnyhops gehen immer genau so hoch, wie man sie kann. Egal mit welcher Geschwindigkeit.
TuNichtGut
04-06-2004, 06:53 PM
aber im stand müssten die dann ja höher gehen oder :roll:
kater
04-06-2004, 07:56 PM
Lesen & Verstehen.
"...egal bei welcher Geschwindigkeit..."
TuNichtGut
04-06-2004, 08:09 PM
aber wenn du stehst dann drehen sich die räder ja nich
kater
04-06-2004, 08:18 PM
aber wenn du stehst dann drehen sich die räder ja nich
Sag mal, hast du was eingeworfen?`
Wotan
04-06-2004, 08:30 PM
:hihi: Ich glaub ihr redet voll aneinander vorbei.
Kevin
04-06-2004, 09:29 PM
ich stimme kater zu weil wenn mann überlegt macht es nix aus ob sich ein reifen dreht oder nicht .da die daduch ja nicht leichter oder schwerer werden . Die behalten ja ihr gewicht.
Young$tar
04-06-2004, 09:33 PM
gut gut wieder was gelernt (oder auch nicht^^)
naja egal ich merk kein unterschied :D
Also, weil es ja einige Leute noch nicht geblickt zu haben scheinen...
Das Rotationsgewicht (welches quadratisch ansteigt) macht das Rad nicht schwerer, aber schwerer zu manövrieren, das aber auch nicht in Vertikaler Richtung (auf / ab), sondern in Horizontaler Richtung (links / rechts).
Young$tar
04-08-2004, 07:45 PM
gut kapiert egal :D
kater
04-09-2004, 12:29 AM
Also, weil es ja einige Leute noch nicht geblickt zu haben scheinen...
Das Rotationsgewicht (welches quadratisch ansteigt) macht das Rad nicht schwerer, aber schwerer zu manövrieren, das aber auch nicht in Vertikaler Richtung (auf / ab), sondern in Horizontaler Richtung (links / rechts).
Endlich jemand, der das in verständliche Worte fassen konnte. Ich habs nicht auf die Reihe gekriegt.
Kevin
04-09-2004, 12:39 AM
Das kann mann auch ganz einfach merken . Bau mal dein vr aus packe es den beiden enden der Axe und kipe es dann drehe das rad mal und mache das nochmal . Dann müsstes du einen unterschied merken :wink:
kater
04-09-2004, 12:51 AM
Das kann mann auch ganz einfach merken . Bau mal dein vr aus packe es den beiden enden der Axe und kipe es dann drehe das rad mal und mache das nochmal . Dann müsstes du einen unterschied merken :wink:
Ich bin mit den Unterschieden und physikalischen Gegebenheiten vertraut, nur war es mir nicht möglich, es in einem Deutsch zu erklären, welches hier alle verstehen würden.
war es mir nicht möglich, es in einem Deutsch zu erklären, welches hier alle verstehen würden.
Ich glaube, dass ist niemand :wink:
Sarotti
07-20-2006, 01:19 AM
Kann man den Mantel Primo The Wall auch auf Straße fahren (hinten) und vorne habe ich den Dirt Monster :?:
Past das so zu sammen :?:
Danke schon mal im voraus :wink:
Klar geht das. Der Wall ist sehr stabil und hält ziemlich lange, rutscht nicht von der Felge und hat guten Grip zu einem akzeptablen Preis. Dirt Monster vorn ist auch ok, solange du damit klarkommst, kein Ding.
Gilbert
02-18-2007, 12:04 AM
hi....
hab die sufu genutz und leider nur einen geclosedten thread gefunden!
und nen neuen wollt ich nun auch net gleich aufmachen
ich brauch nen neuen mantel weil meiner heut nen abgang gemacht hat.
ich fahr street und park
achja und nochne frage...wa isn felgenband????^^
Snake Lizard
02-18-2007, 08:06 AM
achja und nochne frage...wa isn felgenband????^^
Hattest du schonmal nen Platten? Und hast du dann mal deinen Schlauch aus dem Reifen genommen? Und hast du dann mal auf die Felge ohne Reifen geschaut? Was dort übrig ist sollte das Felgenband sein.
Und ich empfehle ASM für hinten und GLH für vorne als Reifen.
Gilbert
02-18-2007, 09:34 AM
jo danke snake :)
kann es sein das der asm garkei profil hat?
Snake Lizard
02-18-2007, 10:53 AM
Das ist das, was Slickreifen ausmacht.
Raffaelo
02-18-2007, 12:55 PM
glh??? ich wollte mir welche von khe holen, die sind superleicht
oder ist hier die devise:
leicht=hält nicht?
DaQuietschii
02-18-2007, 12:57 PM
kommt drauf an wie/was/wo du fährst !
Snake Lizard
02-18-2007, 12:59 PM
Irgendwo muss man ja das Gewicht sparen und beim KHE ist es die Reifendicke, an der Gewicht gespart wird. Aber anscheinend hält der Reifen bei einigen Leuten. Ich würde ihn mir als jemand der grindet nicht holen.
Gilbert
02-18-2007, 03:01 PM
hmmm nen slic wollt ich eigtl nich........kannste mir nen anderen guten für hinten empfelen?
Seppelchen
02-18-2007, 04:43 PM
animal glh ist kein Slick!
Aber dafür, dass du Reifen suchst, hättest du schon einen Thread aufmachen können! Dann wenigstens ins Technik Forum!
Und dazu vielleicht noch schreiben, was du fährst und was du von einem Reifen erwartest, dann kann dir gezielt geholfen werden!
Snake Lizard
02-18-2007, 07:14 PM
Er fährt Street und Park und will keinen Slick. Dann GLH für hinten und Odyssey Path für vorne.
Gilbert
02-18-2007, 07:16 PM
danke snake
Gilbert
02-19-2007, 01:05 PM
und größe? 20"X2.0???? hab da keine ahnung von^^
Michel
02-19-2007, 01:13 PM
20 Zoll ist doch verständlich und 2.0 heißt 2.0 Zoll breit.
BobMarlo
02-19-2007, 02:06 PM
leude wenn jemand an nem wall interessiert ist ich verkauf einen brand neuen ;)
Gilbert
02-19-2007, 02:26 PM
jo thx syssi...weil es gibt au noch 20"X1..85 oder so^^ aber danke
SimonAtMoers
02-19-2007, 09:06 PM
was haltet ihr von khe premium vorne und hinten nen primo v-monster?
sollt halt nur schön leicht sein
GaNdAlF
02-19-2007, 09:55 PM
Du bist zum Freak geworden Simon.
Der Franzose hat dich angesteckt.
themarv
02-22-2007, 10:10 PM
also ich finde die primo comet am besten vorne und hinten, ne 3.0 er übersetzung, keine bremsen und ab die post, schneller ist nich.
danke für den sinnlosesten beitrag der woche.
Powered by vBulletin™ Version 4.0.0 Copyright © 2010 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.